La décision devrait être prise ce mardi soir, espère l'équipe technique de Groupama 3. En effet, le maxi-trimaran, 31,50 m, chargé sur un cargo après son chavirage le 18 février au large de la Nouvelle-Zélande, pourrait être débarqué en baie de Quiberon samedi matin.

L'Egelantiersgracht, mesurant 137 m de long, pointera son étrave face aux côtes morbihannaises vendredi vers 22 h. Si les conditions météo sont réunies, le navire, battant pavillon néerlandais, mouillera devant la presqu'île durant la nuit. Sinon, il accostera directement au port de commerce de Lorient.

Un déchargement en baie de Quiberon limiterait la distance et le temps de remorquage du trimaran vers son chantier de naissance, Multiplast, à Vannes, où il sera réparé. En vue de tenter à nouveau le record autour du monde en équipage, le Trophée Jules-Verne, détenu en 50 jours par Bruno Peyron sur Orange II.

Remorqué par la SNSM

L'Egelantiersgracht, équipé de grues, assurera lui-même la mise à l'eau. Puis Groupama 3 sera remorqué par la vedette SNSM d'Étel, Sieur Champlain, accompagnée par deux ou trois canots pneumatiques de 100 ch.

Des morceaux du flotteur bâbord, cassé mais récupéré en partie (ainsi que des bouts du mât), seront pris en charge par une barge ostréicole. À son arrivée au chantier, le maxi-trimaran sera ausculté de très près. Pour déterminer les causes de l'avarie survenue dans l'océan Pacifique. Conclusions, expliquent les techniciens, qui permettront de modifier la structure du nouveau flotteur et de procéder aux modifications sur le flotteur tribord qui a été épargné.

Enfin, pendant cette traversée depuis la Nouvelle-Zélande, via le canal de Panama, la construction d'un nouveau mât a débuté chez Lorima, à Lorient, de même que la construction d'un nouveau flotteur chez Multiplast.

Charles JOSSE.

Ouest-France