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Le rond-point Pompidou va entrer en chantier. Il est le point d'entrée et de sortie des voitures le plus important de Vannes : les comptages mesurent, par jour, jusqu'à 40 000 véhicules. Le chantier consiste à aménager un tourne à droite pour éviter le rond-point, destiné aux automobilistes arrivant de la route de Pontivy (avenue Georges-Pompidou) et se dirigeant vers le boulevard de Montsabert. Juste après le pont de chemin de fer, en se dirigeant vers Vannes, le futur tourne à droite (voir le schéma) enjambera le ruisseau le Rohan pour emmener directement les automobilistes vers la zone d'activité de Parc Lann.
Le chantier est délicat, car il va nécessiter la couverture du Rohan afin de faire passer la bretelle du tourne à droite. La technique utilisée fait appel à une grue qui apportera directement sur place les pièces en béton coulé prêtes à être mises en place. Ceci afin d'éviter un coûteux et long chantier de construction sur place d'un caisson en béton sur le Rohan.
Profitant de ce chantier, la ville va aménager sur la nouvelle partie du tourne à droite deux voies de piste cyclable, prolongeant ainsi la piste qui arrive du boulevard de Montsabert vers la rue des Grandes-Murailles.
Le calendrier du chantier
D'un coût de 350 000 €, voici le calendrier du chantier : du 13 au 16 mai, démontage de l'îlot central avenue Georges-Pompidou. Des « baliroutes » assureront la délimitation entre le sens nord et le sens sud. L'îlot central sera reconstruit dans son alignement futur en prenant en compte les futures bandes cyclables sur cette avenue courant 2009. Du 19 au 30 mai, création d'une plate-forme pour l'installation d'une grue. Du 2 au 13 juin, approvisionnement du chantier pour la confection d'un pont cadre de 4 m de largeur sur 2 m de hauteur, destiné à couvrir la rivière.. Du 16 juin au 4 juillet, prise du béton. Du 7 juillet au 1er août, travaux de voirie. Du 25 au 29 août, remontage de l'îlot avenue Georges-Pompidou.