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Actualité Vannes

mardi 13 mai 2008

Le giratoire Pompidou entre en chantier

Le rond-point Pompidou va entrer en chantier. Il est le point d'entrée et de sortie des voitures le plus important de Vannes : les comptages mesurent, par jour, jusqu'à 40 000 véhicules.  Le rond-point Pompidou va entrer en chantier. Il est le point d'entrée et de sortie des voitures le plus important de Vannes : les comptages mesurent, par jour, jusqu'à 40 000 véhicules.

C'est le point le plus « passant » de Vannes (40 000 véhicules par jour). La ville y aménage un tourne à droite pour désengorger le rond-point.

Les usagers Vannetais habitant en périphérie de Vannes vont devoir être patients à partir d'aujourd'hui : le rond-point Pompidou va entrer en chantier. Il est le point d'entrée et de sortie des voitures le plus important de Vannes : les comptages mesurent, par jour, jusqu'à 40 000 véhicules. Les travaux qui débutent, pour soulager un peu l'encombrement du rond-point, se prolongeront jusqu'à la fin de l'été 2008.

Le chantier consiste à aménager un tourne à droite pour éviter le rond-point, destiné aux automobilistes arrivant de la route de Pontivy (avenue Georges-Pompidou) et se dirigeant vers le boulevard de Montsabert. Juste après le pont de chemin de fer, en se dirigeant vers Vannes, le futur tourne à droite (voir le schéma) enjambera le ruisseau le Rohan pour emmener directement les automobilistes vers la zone d'activité de Parc Lann.

Le chantier est délicat, car il va nécessiter la couverture du Rohan afin de faire passer la bretelle du tourne à droite. La technique utilisée fait appel à une grue qui apportera directement sur place les pièces en béton coulé prêtes à être mises en place. Ceci afin d'éviter un coûteux et long chantier de construction sur place d'un caisson en béton sur le Rohan.

Profitant de ce chantier, la ville va aménager sur la nouvelle partie du tourne à droite deux voies de piste cyclable, prolongeant ainsi la piste qui arrive du boulevard de Montsabert vers la rue des Grandes-Murailles.

Le calendrier du chantier

D'un coût de 350 000 €, voici le calendrier du chantier : du 13 au 16 mai, démontage de l'îlot central avenue Georges-Pompidou. Des « baliroutes » assureront la délimitation entre le sens nord et le sens sud. L'îlot central sera reconstruit dans son alignement futur en prenant en compte les futures bandes cyclables sur cette avenue courant 2009. Du 19 au 30 mai, création d'une plate-forme pour l'installation d'une grue. Du 2 au 13 juin, approvisionnement du chantier pour la confection d'un pont cadre de 4 m de largeur sur 2 m de hauteur, destiné à couvrir la rivière.. Du 16 juin au 4 juillet, prise du béton. Du 7 juillet au 1er août, travaux de voirie. Du 25 au 29 août, remontage de l'îlot avenue Georges-Pompidou.

Ouest-France

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Actualité Vannes

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La nostalgie du vinyle fait tourner le commerce

A l'heure où les ventes de CD s'effondrent, les bons vieux disques 33 tours font de la résistance. A la Trocante, à Séné, un rayon entier leur est dédié. Ouest-France
Samedi et dimanche, les Ladies accueilleront les visiteurs en costume Belle Époque. Elles ne manqueront pas d'évoquer le charme qu'elles trouvent à conduire une voiture de collection.,

Les belles en pincent pour les vieilles bielles

Les Ladies, propriétaires de véhicules anciens, sont les invitées du 16e salon de l'auto. Elles exposent trois vieilles anglaises, une Coccinelle cabriolet et une 2 CV. Ouest-France

vendredi 10 octobre 2008

« À Vannes, nous manquons de variété dans les enseignes. Lorient est, peut-être, plus moderne avec pas mal de boutiques originales. Reste que les grandes enseignes nationales continuent d'arriver à Vannes. C'est la preuve qu'elles croient au dynamisme de notre ville », souligne Brigitte Cadoret.,

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jeudi 09 octobre 2008

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mercredi 08 octobre 2008

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lundi 06 octobre 2008

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