Ces « chariotes » devenues bêtes de compétition

Soixante et onze véhicules sont engagés dans le slalom de Vannes cette année.

Slalom de Vannes. Soixante et onze équipages ont été engagés hier dans l'épreuve.Portraits de « mordus » qui métamorphosent de vieilles occases.

« L'AX, là, elle était à 3 500 €, avec 117 000 km. Elle en était déjà à son second proprio quand je l'ai achetée à Mauron ». Christophe Guillerme en a fait un petit bijou, capable de développer 140 CV. « C'est un vrai kart », commente Didier Lamy, son voisin de parking et l'heureux possesseur d'une berlinette Alpine A 110. Dans le langage des passionnés, c'est un hymne à l'AX, et à sa tenue de route exceptionnelle.

Toute belle dans sa livrée rouge avec décor de flammes, Christophe raconte la métamorphose de la tranquille « chariote » en bête de compétition : « J'ai commencé par les soudures, puis l'arceau de sécurité, un extincteur à l'avant, avant de changer le train, j'ai mis celui d'une 106 XSI ». Du chinois pour un néophyte, mais parmi les 71 compétiteurs présents, tous ces passionnés se comprennent.

Des heures de mécanique pour un chrono

Didier Lamy, son voisin, bichonne le capot avant de son Alpine : « On fait tous ça, il faut que ce soit beau. Je lui ai remis un moteur de Peugeot 106. Le slalom, j'y vais pour l'adrénaline, la gagne ». Sur le parking du Castorama, les écuries rassemblent des dizaines de curieux, venus observer les petites voitures devenues des bêtes de course. Au milieu des « grands », les lycéens de plusieurs établissements dont l'équipe Jean-Guehenno de Vannes, Saint-Louis de Lorient et Marcel-Callo de Redon.

« 1 minute, 2 secondes et 14 centièmes ». Sourire de Sébastien Morin, de La Rochelle. Il parle du slalom avec sa Clio Williams comme « une occasion de se faire plaisir avec un petit budget ». Et sûrement pas pour l'argent. « Un engagement pour une course, c'est environ 90 €. Certains remboursent aux gagnants l'inscription, ou un prix de 40 à 50 €. On ne le fait pas pour l'argent, mais par passion de la mécanique et de la vitesse ». Ici, le slalom propose un circuit très technique : chicanes, virages, c'est bien au côté « virtuose du volant » que les organisateurs font appel. Des passionnés capables de passer des heures au fond d'un garage pour quelques minutes de chrono. Et l'ivresse de pratiquer un sport mécanique à un budget abordable.

Ouest-France